Ein Blitzer auf der Straße EI-600 zwischen Ibiza-Stadt und Sant Antoni zählt weiterhin die meisten Geschwindigkeitsverstößen in Spanien. Nach Angaben der Tageszeitung Periódico de Ibiza y Formentera wurden an dem Radar bei Kilometer 9 im Jahr 2025 insgesamt mehr als 28.500 Tempoverstöße registriert. Trotz eines Rückgangs von 27,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr belegt der Standort damit landesweit Platz 16. Grundlage ist eine Studie des Automovilistenverbands AEA. Demnach wurden auf den Balearen im Jahr 2025 insgesamt mehr als 18,1 Millionen Euro an Verkehrsgeldern eingenommen – ein Plus von 2,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Allein Geschwindigkeitsüberschreitungen brachten rund 4,3 Millionen Euro ein, allerdings 8,6 Prozent weniger als 2024.
Spanienweit erzielten die Radargeräte der Verkehrsbehörde DGT mit mehr als 246,8 Millionen Euro einen neuen Rekord bei den Einnahmen aus Bußgeldern. Nach Einschätzung der AEA ist dieser Anstieg jedoch nicht auf mehr Verkehrsverstöße zurückzuführen, sondern vor allem auf zusätzliche Radaranlagen, die an strategischen Standorten installiert wurden. Die Untersuchung zeigt außerdem, dass sich ein großer Teil der Bußgelder auf wenige Anlagen konzentriert. Von mehr als 1.000 stationären Radargeräten in Spanien entfielen fast die Hälfte aller registrierten Verstöße auf lediglich 50 Standorte. AEA-Präsident Mario Arnaldo kritisiert deshalb die derzeitige Radarpolitik der DGT. Viele Anlagen stünden auf Autobahnen und Schnellstraßen, während sich die meisten Unfälle mit Verletzten auf Landstraßen ereigneten. Dadurch würden Radargeräte zunehmend als Einnahmequelle und weniger als Instrument zur Verbesserung der Verkehrssicherheit wahrgenommen.
